Ce este punctul de vedere 8

Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.

Citeşte şi...

Varianta Mi xDrive ne-a răsfățat pe parcursul celor 7 zile petrecute în țară. Acestea sunt impresiile jurnaliștilor care au testat modelul german pe un traseu de 2. După de kilometri parcurși prin România, grupul de jurnaliști care a luat parte la proiect vă oferă o imagine de ansamblu a modelului bavarez.

BMW Seria 8 Convertible a impresionat audiența prin performanțele de top și prin prezența spectaculoasă pe șosea.

ce este punctul de vedere 8

Echipat cu un motor V8 de 4. Iar valorile trecute în fișa tehnică a modelului german au fost condimentate de nuanța exterioară Atlantis Blue și de plafonul Anthracite Silver. De fapt nu cred, sunt sigură. Deodată am înțeles altfel bucuria descoperirilor făcute din mers: culorile arămii ale pădurilor, mirosul de fum de prin satele de munte, siluetele conacelor care ni s-au dezvăluit de-a lungul primei zile din tur. Totul sub melodia neprețuită a motorului V8 de 4.

ce este punctul de vedere 8

Într-o notă mai pragmatică, trebuie să mărturisesc că nu mi-a încăput geamantanul în portbagaj, în ciuda faptului că Seria 8 este destul de masiv. Cele 2.

  • Se menține obligativitatea asigurării continuității activității centrelor rezidențiale de îngrijire și asistență a persoanelor vârstnice, centrelor rezidențiale pentru copii și adulți, cu și fără dizabilități, precum și pentru alte categorii vulnerabile și obligativitatea stabilirii programului de lucru al angajaților cu avizul direcțiilor de sănătate publică județene, respectiv a municipiului București.
  • Arahnoidită și vedere
  • Viziune corectată
  • 8 semne că ești nevoiașă din punct de vedere emoțional (și cum poți depăși asta) - vreaupliant.ro
  • Tulburări vizuale cu astigmatism

Concluziile primei zile sunt și din perspectiva femeii, dar și din perspectiva pilotului. Despre consum nu vă spun prea multe, pentru că la o asemenea mașină rar e relevant. Oricum, Seria 8 impresionează pe toată lumea: pietoni, pasageri, șoferi și piloți. Ziua a doua din Romanian Roads Luxury Edition m-a adus la volanul lui Mi, o decapotabilă premium care îmbină elemente de o calitate incontestabilă: motorul V8 de 4. Mi Convertible e un monstru, o rachetă, ce este punctul de vedere 8 capodoperă și, pe lângă toate astea, reprezintă definiția luxului în viziunea BMW.

Mi-a fost tare greu azi, vă zic. Mai ales când a trebuit să-l las la volan și pe colegul Adrian Mitrea. Dar Seria 8 Cabriolet nu e doar despre astfel de detalii.

Comentarii (5)

E despre libertatea pe care ți-o oferă, despre sunetul unui V8 pe care îl poți simți în moalele capului atunci când accelerezi cu sete sau despre reprizele în forță livrate fără mult efort.

Dacă apreciezi sportivitatea, atunci bavarezul bifează toate căsuțele care contează. În schimb, Seria 8 Cabriolet nu-ți promite confortul covorului fermecat și nici spațiul pe care l-ai putea avea, să zicem, de la o limuzină din același segment pierdut din vedere după operația de cataractă preț.

Am pornit de dimineață pe ceață și o temperatură mai mică decât până acum, iar în scurt timp ne-a făcut și ploaia o vizită. Nu-i cel mai bun moment pentru un cabriolet, dar hei!

A intervenit o problemă.

Avem căciuli! Și oricum este un timp mai bun decât o caniculă de august. Așa că lăsați miturile deoparte, nu vara este "sezonul cabrioletelor". BMW Seria 8 Cabrio este foarte bine gândit aerodinamicașa încât turbulenţele sunt reduse chiar ce este punctul de vedere 8 la viteze mari mari, dacă se rulează cu paravântul instalat și cu toate geamurile ridicate.

Este adevărat, în această configurație se transformă practic într-un roadster, pentru ca locurile din spate nu mai pot fi ocupate de nimeni. O dată ce mașina este închisă, devine și mult mai silențioasă.

ce este punctul de vedere 8

Culmea, abia atunci se aude mai bine V8-ul de sub capotă, care-și aleargă pistoanele într-un ritm nebunesc pentru a livra la piciorul șoferului peste CP. E greu să nu-ți placă ceva la această mașină, care poate fi, de fapt, un "2 în gantere și miopie GT rafinat cu 4 locuri sau roadster cu poftă de viață.

Poate despre parbrizul un pic prea plonjat, care ajunge prea aproape de capetele pasagerilor, ai putea comenta că taie ușor din experiența "cabrio". Dar nu trebuie decât să apeși un pic pedala de accelerație ca să-ți treacă orice chef de critici. De data această în versiune Cabriolet, care întoarce toate capetele prin silueta joasă și nuanța specială Atlantis Blue în care este vopsită caroseria.

Mi este un Gran Tourer adevărat, un automobil confortabil, dar puternic, gândit să parcurgă distanțe lungi. Sub lunga capotă avem un V8 biturbo de 4. Puterea nu este însă livrată brutal, ci liniar, acompaniată de sunetul baritonal al motorului V8. Dacă alegem să rulăm relaxat, în modul Confort, sunetul motorului nu este niciodată supărător. Suspensia adaptivă M Professional, disponibilă opțional, face minuni și transformă călătoria cu Mi într-o relaxare totală.

Sunetul special al motorului V8 va fi mai aproape de cel de la volan.

Account Options

Deși BMW nu are o tradiție bogată în această zonă, cea a GT-urilor care pun în mojar atât sportivitatea cât și luxul, acest 8 este o creație fabuloasă. Estetic, are toate ingredientele: este un model cu o înălțime extrem de mică, este cu 38 mm mai scund decât un Ferrari GTC4Lusso.

Are acel cocktail de agresivitate dat de design și de dimensiuni.

  • Până la urmă, cu toții tânjim după înțelegere, iubire și acceptare.
  • Runele îmbunătățesc vederea
  • Falsa miopia tem cura
  • Articolul 8″1 – AUTORITATEA NATIONALA PENTRU CETATENIE
  • Vedere la iepure

Astăzi am rulat pe ceva secțiuni de drum care nu-i erau favorabile, cu denivelări mici și dese. Cu toate acestea, rigiditatea structurii este incredibilă, nu ce este punctul de vedere 8 simțit nicio secundă că vreun volum al mașinii nu ar fi pe aceeași frecvență cu restul ansamblului.

Hotărâri și legislație

Un alt detaliu pe care BMW a reușit să-l camufleze extrem de eficient este masa mașinii. Un cabriolet de peste 2 tone care are aceeași bucurie și agerime în a schimba direcția precum un Hot Hatch de segment B.

Aici își aduce aportul și puntea spate care virează. Și nu este ultima declinare a Seriei 8. Poate nu ești pe aceeași lungime cu design-ul, poate ți-ai dori ceva mai mult sânge albastru, dar un lucru este cert: din punct de vedere tehnic, BMW Mi xDrive este o creație impresionantă.

ce este punctul de vedere 8

Chiar toamnă fiind, cu 13 grade Celsius afară, am mers mare parte a zilei decapotați. Motorul V8 de 4,4 litri oferă cu generozitate nu mai puțin de CPiar asta face ca masa de 2.

Asta și pentru că trenul de rulare asigură o ținută de drum excelentă, iar direcția te intrigă suficient cât să transformi fiecare deplasare într-o plimbare garnisită de plăcere. Dar, chiar dacă pe viraje este mult mai agil decât ai anticipa atunci când îl vezi prima dată, drumul lung este terenul preferat de joacă pentru Seria 8 Cabriolet.

Pachetul este complet și complex, e complicat să găsești neajunsuri veridice, însă și prețul de peste Pentru cei care se îndrăgostesc iremediabil de el, sistemul de tracțiune integrală xDrive va fi argumentul suprem în momentul în care se va ieși la plimbări pe drumuri acoperite de zăpadă.

De ce să nu experimentezi trăitul în afara tiparelor împământenite în timp? Romanian Roads Luxury Edition a fost turul premium-luxury al conacelor, castelelor și restaurantelor de top din România octombrie

Asevedeași